EZY75QC, um Airbus A320 da easyJet, estabeleceu o registo de Junho no dia 25, às 19:04, registando 124.1 dB a 1,050 ft em aproximação final. Esta é a leitura mais alta já registada por esta estação num avião comercial de fuselagem estreita. O segundo lugar nessa mesma noite: RYR95FC (Ryanair 737-800) com 120.8 dB, apenas 72 minutos depois. Dois eventos em zona vermelha numa hora.
Não há fotografia de nenhum dos voos, a câmara estava a meio de uma sessão, mas a assinatura acústica é inequívoca. O microfone não mente.
Actualização, 5 de Setembro: mentiu, só esta vez. Ambas as leituras acima foram assinaladas esta semana por uma nova verificação de corroboração incorporada no pipeline: nenhuma delas apresenta qualquer vestígio no registo contínuo de som ambiente dessa noite, e nenhuma das aeronaves se aproximou desses valores em qualquer outra passagem, antes ou depois. Falhas de sensor, não eventos reais. O registo real é mais baixo. Deixando a entrada acima exactamente como foi escrita no dia 28. Errar também faz parte do registo.