Pas de grand moment cette semaine, mais beaucoup de petits.
Tout a commencé par un avion qui ressemblait à un murmure. Un Airbus de la TAP est passé avec tout son bruit, mais la station suivait l'hélicoptère de l'INEM et l'a manqué. Elle regarde maintenant tous les avions de la zone, pas seulement le dernier vu, et quatorze anciens vols « muets » ont été corrigés de la même façon.
Puis sont arrivées de nouvelles demandes de chercheurs qui utilisent les données. La page chercheurs donne maintenant la position réelle de chaque avion à son passage, la météo en continu et la qualité de l'air minute par minute. Au passage, j'ai remesuré la position de la station : 1,37 km du seuil de piste, pile sur l'axe d'approche.
C'est ça, au fond. Chaque question de quelqu'un qui utilise les données pousse la station à mesurer un peu mieux, et à dire plus clairement ce qu'elle ne sait pas encore. Le capteur de qualité de l'air, par exemple, lit bas dans l'air atlantique très propre, et les données le disent maintenant.
En coulisses, la salle de contrôle a été entièrement redessinée, et les légendes Instagram ont une nouvelle voix, qui décrit vraiment la photo.
Ce soir à 22 h sort le premier « Catch of the Week » : la meilleure photo des sept derniers jours, en Reel.
Pas une semaine à gros titre. Juste le travail de tous les jours pour faire d'une terrasse une référence.