Certains jours, à Lisbon Finals, ne concernent ni un nouveau capteur ni une nouvelle page. Il s'agit de s'assurer que ceux déjà en service disent la vérité, clairement. Aujourd'hui fut l'un de ces jours.
Un graphique du Expert Mode d'Archive mentait tranquillement par omission. Quatre mesures (bruit, niveau de crête, vent, durée d'exposition) étaient comprimées dans la même bande étroite, chacune aplatie pour s'adapter à une échelle commune qui n'appartenait à aucune d'entre elles. Il dispose désormais de quatre cartes propres, chacune lue à l'échelle que ses chiffres méritent réellement.
Par ailleurs, un chiffre de « couverture du capteur » sur Air Quality s'évaluait par rapport à des jours antérieurs à l'existence même du capteur : 93.4% d'un test auquel il n'avait jamais été éligible. Recalculé par rapport à sa date de début réelle, il s'est révélé fiable à 99.4% depuis le début. Une correction distincte a rétabli les chiffres de Landing et Takeoff sur Compare, qui avaient discrètement disparu après une consolidation du pipeline plus tôt dans la journée, le genre de régression qui ne se révèle qu'une fois qu'on la cherche.
Rien de tout cela ne change ce que la station mesure. Cela change si les chiffres sont lus correctement. Pour un projet qui n'a rien d'autre à offrir que ses propres chiffres, ce n'est pas rien.
Un petit ajout pour quiconque n'a jamais eu de raison de savoir ce que coûte un décibel : une référence rapide sur la page Data (« à quel point c'est fort, vraiment ») qui parcourt les niveaux du quotidien, du seuil d'audition à un avion survolant à 100 mètres d'altitude.